Новости СМИ2

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

autosprot.com

21 подписчик

Свежие комментарии

  • ВАРЯГ РУС
    Как бы Кайл не оказался калом. Ничего личного - игра слов.Гонщик NASCAR, сч...
  • Надежда Никитина
    Просто слабо у нас выиграть.Дакар проигнориро...
  • Иван Захава
    Вчера Путин присвоил звание Героя России русскому офицеру Алексею Попову - вот это звезда, а этот клоун чего добился?!«Больше жести». А...

Оскар Пиастри ответил, находится ли McLaren в невыгодном положении в борьбе с Mercedes

Getty Images / Red Bull Content Pool

Пилот McLaren Оскар Пиастри прокомментировал опасения по поводу возможного невыгодного положения McLaren в борьбе с Mercedes в сезоне-2026.

Несмотря на то что McLaren подходит к новой эре Формулы 1 в статусе действующего чемпиона в личном и командном зачётах, именно Mercedes многие считают фаворитом перед стартом сезона.

С переходом на новый технический регламент, включающий активную аэродинамику и обновлённую силовую установку с равным распределением мощности между электрической и тепловой частью, преимущество, по мнению некоторых, получают заводские команды – Mercedes, Ferrari, Red Bull и Aston Martin.

Производители двигателей начали работу над новыми силовыми установками задолго до того, как командам разрешили разрабатывать машины 2026 года. Это позволило заводским коллективам раньше приступить к интеграции двигателя и шасси. Однако Пиастри не считает, что для McLaren это станет серьёзной проблемой, несмотря на клиентский статус по отношению к Mercedes.

«Не обязательно, – ответил на соответствующий вопрос австралиец. – Хотя у заводских команд, конечно, есть свои преимущества, особенно сейчас, когда вновь разрешена доработка двигателя.

У нас очень близкие отношения с Mercedes HPP, и это идёт нам на пользу. Все проблемы, с которыми мы столкнулись на тестах в Барселоне, никак не были связаны с тем, что мы не заводская команда. Так что я не думаю, что это обязательно недостаток. Возможно, они немного впереди, потому что годами интегрировали эти правила в свою концепцию, но мы тоже давно находимся в этом процессе».

Источник: PlanetF1

Ссылка на первоисточник
наверх