К 2023 году Pirelli изменила гоночные шины для Формулы 1 и пилоты чемпионата мира, отметив эти изменения, признали, что работа с покрышками на дистанции должна стать проще. Мексиканский гонщик Red Bull Серхио Перес считает, что спортсменам легче будет контролировать износ резины во время Гран При.
«Задние шины стали хуже, но от этого только лучше — я имею ввиду, что покрышки стали изнашиваться интенсивнее и теперь проще работать с резиной. В прошлом году передние колёса деградировали очень интенсивно, а задняя резина почти не меняла свои характеристики. Было просто ужасно, поведение машины становилось всё хуже и хуже, а с этим ничего поделать было нельзя.
Теперь же вы как гонщик можете эффективнее с этим работать, поскольку и спереди, и сзади шины изнашиваются примерно одинаково. Новые покрышки лучше подходят друг к другу и даже если задняя резина чуть более износостойкая, то незначительно. В 2022 году я вообще не мог ничего делать, потому что передние колёса «уходили» очень быстро, а задние сохранялись, но сейчас же ситуация выравнялась», — цитирует Серхио Переса Autosport.
Свежие комментарии