Глава автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал, смог ли бы Льюис Хэмилтон завершить гонку без пит-стопа. Британец проехал около 50 кругов на промежуточных шинах и хотел ехать до конца, но Mercedes позвали его в боксы. Это стоило чемпиону Ф1 потенциального места на подиуме, но представитель Pirelli уверен, что команда сделала правильный выбор.
Льюис Хэмилтон: Не надо было заезжать на пит-стоп
«Когда я увидел его шины после гонки, стало понятно, что он бы вряд ли доехал до финиша. Износ шин становился выше, особенно под конец гонки. Тогда они фактически ехали на каркасе покрышки. Я понимаю, что в гонке все хотят добиться лучшего результата, но выходить за рамки опасно, – сказал Изола в интервью Sky Sports. – Все машины разные, поэтому износ шин тоже различается и во многом зависит от того, насколько сильно пилоту пришлось атаковать. Но на самом деле на всех шинах были оголенные корды [каркас шины]. Большинство машин, которые останавливались после 47-го круга, были на грани.
Тото Вольф: Без пит-стопа Льюис проиграл бы Гасли
Мы знаем, что новый асфальт стал более абразивным и цепким по сравнению с прошлым годом. Я посоветовал инженерам поменять шины, а не ехать до конца. Это было бы слишком рискованно».
Свежие комментарии