Новости СМИ2

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

autosprot.com

21 подписчик

Свежие комментарии

  • ВАРЯГ РУС
    Как бы Кайл не оказался калом. Ничего личного - игра слов.Гонщик NASCAR, сч...
  • Надежда Никитина
    Просто слабо у нас выиграть.Дакар проигнориро...
  • Иван Захава
    Вчера Путин присвоил звание Героя России русскому офицеру Алексею Попову - вот это звезда, а этот клоун чего добился?!«Больше жести». А...

«Нам крышка». Тото Вольф – о скандале вокруг мотора Mercedes

«Нам крышка». Тото Вольф – о скандале вокруг мотора MercedesLAT Images / Mercedes

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф на встрече с журналистами в Бахрейне прокомментировал информацию о том, что FIA может изменить свою позицию по моторному скандалу.

По слухам, федерация всё-таки готова ужесточить проверку степени сжатия двигателя и закрыть таким образом лазейку, которую нашли немецкие мотористы.

«Честно говоря, я уже запутался! Несколько недель назад мне казалось, что эта тема закрыта. Но недавно я прочитал статью на одном итальянском сайте, в которой было написано, что ситуация ещё может измениться. Мы должны быть наготове», – приводит слова Вольфа британский Autosport.

Не секрет, что конкуренты Mercedes уже не первый месяц призывают FIA запретить мотор с переменной степенью сжатия. Как отметил Вольф, это далеко не главная угроза.

«Дело не только в наших конкурентах. Нужно учитывать также позицию FIA и руководства Ф1. Вот если они тоже выскажутся против, то нам крышка!

Конечно, в нашем спорте нет никаких гарантий, возможно всякое. Но на протяжении всей стадии проектирования нового мотора мы консультировались с федерацией, и она подтвердила, что всё в рамках правил.

К сложившейся ситуации привело лоббирование со стороны других мотористов. Несколько месяцев они писали секретные письма в FIA, устраивали закрытые встречи», – посетовал Тото.

Что Mercedes будет делать, если до начала сезона правила будут переписаны?

«Ну, правила есть правила, их надо уважать. Конечно, разработка двигателя занимает много времени, и любая корректировка негативно скажется на характеристиках, не говоря уже о том, что на это нужно время.

Но мы точно не пойдём в суд. Мы очень уважаем руководство нашего спорта и примем их решение», – ответил Вольф.

Источник: британский Autosport

Ссылка на первоисточник
наверх