Пилот Red Bull Racing Юки Цунода рассказал, что команда использовала часть его настроек для машины Макса Ферстаппена. Японец подчеркнул, что это не стало причиной неожиданного вылета голландца в первой части квалификации Гран При Бразилии.
Четырёхкратный чемпион мира Ф1 показал лишь 16-е время и не прошёл во второй сегмент, тогда как сам Цунода занял 19-е место.
Для Red Bull это первый двойной вылет в первом сегменте с 2006 года.Ферстаппен завершил субботний спринт на четвёртой позиции, жалуясь на поведение RB21, тогда как Цунода, стартовавший из пит-лейна, финишировал 13-м. Причиной старта японца с пит-лейна стали многочисленные изменения в настройках машины – именно те, что позже использовали и для машины Ферстаппена перед квалификацией.
«Мы внесли несколько изменений перед спринтом – они дали нам представление, как улучшить машину, – рассказал Цунода. – Некоторые элементы, которые использовал Макс, были взяты из моих настроек. Но я не считаю, что виноваты мои настройки. Основная сложность – заставить шины работать в нужном окне.
Наша половина гаража сделала существенный шаг вперёд после этого эксперимента, однако в процессе выявилась серьёзная техническая проблема. Жаль, что мы не смогли реализовать потенциал. Но теперь у нас есть понимание, куда двигаться дальше».
Источник: RN365
Свежие комментарии