Руководство и пилоты команды Mercedes остались довольны результатом доработки машины, но их конкуренты из Ferrari не поняли, чему так обрадовались действующие победители командного зачета.
В Барселоне впервые с Гран При Австралии Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон оказались вместе в первой пятёрке.
Причём Рассел финишировал на подиуме и в середине дистанции, когда сошёл Шарль Леклер, даже поборолся за лидерство с пилотами Red Bull Racing Максом Ферстаппеном и Серхио Пересом.Тото Вольф: Без аварии Хэмилтон мог побороться за победу
«Поздравляю Mercedes с тем, что они улучшили машину! Однако в квалификации они проиграли Шарлю 0,7 секунды, а на финише гонки уступили примерно 30 секунд Максу. Думаю, от Леклера их отставание было бы ещё больше – 40 секунд.
Что такое 40 секунд за 66 кругов гонки? Это 0,6-0,7 секунды на круге, что очень много. Именно столько Ferrari проигрывала Mercedes в прошлом году», – сказал Бинотто итальянскому телеканалу Sky Sport.
Льюис Хэмилтон: Теперь я уверен, что мы вернёмся в борьбу за победы
Свежие комментарии