Руководитель McLaren Андреа Стелла рассказал, повлияет ли на его команду ужесточение требований FIA к гибкости переднего крыла.
В прошлом сезоне FIA предприняла шаги для контроля гибкости крыльев автомобилей, что в дальнейшем привело к выпуску обновленной версии технической директивы TD018, распространенной среди команд всего неделю назад.
Сообщается, что вместо 15 мм допустимый прогиб был уменьшен до 10 мм.FIA ужесточит проверку гибкости передних и задних крыльев
В интервью Sky Sports News Стелла сказал: «Техническая директива? Она не доставила нам никакой головной боли. Нам не нужно вносить много корректировок к началу сезона – небольшое изменение потребуется только к девятой гонке».
Свежие комментарии