Команда Ferrari нашла решение для устранения трудностей Льюиса Хэмилтона в квалификациях в рамках проекта новой машины под кодовым названием Project 677. Это может стать ключевым фактором успеха британца в его дебютном сезоне за Скудерию.
Сезон 2024 года стал для Хэмилтона одним из самых тяжелых за его карьеру.
Несмотря на две победы в Великобритании и Бельгии, проблемы с квалификационным темпом серьезно ударили по его результатам, и он уступил Джорджу Расселу в 19 из 24 субботних сессий сезона.По информации итальянского Motorsport, усилия технический директора Ferrari по шасси Луи Серры будут направлены на оптимизацию работы с шинами. Основные изменения в Project 677 включают возвращение к передней подвеске с тяговыми штангами, что улучшит поток воздуха к днищу и повысит прижимную силу; удлинение колесной базы до максимальных 3600 мм, что улучшит аэродинамическую стабильность; перемещение кокпита назад, что обеспечит Хэмилтону комфортную посадку.
Презентация автомобиля состоится 19 февраля в Лондоне, где Ferrari продемонстрирует свою обновленную ливрею.
Свежие комментарии