Для повышения зрелищности будущей гонки и облегчения обгонов организаторы Гран При Нидерландов решили включить в зону DRS финальный бэнкинг Tarzan Bend трассы в Зандворте.
Точку открытия заднего антикрыла планируется сместить на 300 метров по сравнению с прошлым годом.
Тогда FIA разрешила активировать DRS только на главной прямой, опасаясь, что в финальном вираже резкое снижение прижимной силы может быть чревато авариями.Но, проанализировав данные прошлогодней гонки, организаторы Гран При Нидерландов пришли к выводу, что осторожничали излишне. Они также учли, что характеристики новых машин серьёзно отличаются от прежних, и для них, вероятно, активация DRS в повороте будет не столь критичной.
Поэтому новая конфигурация зоны открытия заднего антикрыла будет поначалу опробована в первой свободной практике в пятницу. После этого в FIA решат, использовать ли её весь уик-энд.
Свежие комментарии