Действующий контракт на поставку покрышек для Формулы 1 действует до 2025 года и последние полтора десятилетия монопольным поставщиком гоночных шин является итальянская компания Pirelli. Шинники приняли участие и в новом тендере, рассчитанном на 2025, 2026, 2027 и выиграли его с опционом на продление на 2028 год.
В 2029 году появится новый поставщик шин, поскольку Pirelli не намерена работать с чемпионатом мира дальше.Формула 1 подтвердила контракт с Pirelli до конца 2027 года
В 2023 году о желании вернуться в Формулу 1 заявила Bridgestone. Японская компания последний раз поставляла покрышки чемпионату мира в 2010 году и сейчас подала заявку на возвращение в серию, но тендер не выиграла. Однако, по данным Auto Motor und Sport, именно Bridgestone придёт на смену Pirelli уже в 2028 году.
Autosport: Формула 1 опасается остаться без поставщика шин
Итальянские шинники не готовы нести повышенную финансовую нагрузку, поскольку уже сейчас Bridgestone готова платить больше. В рамках нового контракта Pirelli заплатит Формуле 1 не менее 20 миллионов долларов, тогда как затраты команд на шины снизятся вдвое, с 1,5 миллионов долларов до 750 тысяч долларов. Чтобы вынести такие затраты, Pirelli отказалась от поставок резины чемпионату мира по классическому ралли WRC и в ближайшие годы на уровне чемпионата мира будет сосредоточена на Формуле 1.
Свежие комментарии