Руководитель Mercedes Тото Вольф объяснил, как обновление в начале сезона привело к появлению проблем с балансом W16. По его мнению, команда ошиблась с пакетом обновлений на Гран При Эмилии-Романьи в мае.
После возвращения к задней подвеске, которая использовалась до Имолы, в Венгрии Джордж Расселл впервые поднялся на подиум после победы на Гран При Канады, заняв третье место, а Кими Антонелли наконец прервал свою неудачную серию без очков и финишировал десятым на Хунгароринге.
«Мы попытались решить проблему с обновлением в Имоле с помощью механической модернизации. Возможно, это и не решило проблему, но из-за этого в машине появилась нестабильность, которая лишила пилотов уверенности. Нам потребовалось несколько гонок, чтобы понять это. Кроме того, нас немного сбила с толку победа в Монреале, из-за которой мы подумали, что всё не так уж плохо. Теперь мы убрали это обновление и вернулись в прежнюю форму», — цитирует Вольфа издание RacingNews365.
Свежие комментарии