Лидер МАЗ-СПОРТавто Сергей Вязович считает, что болельщикам «Дакара» неинтересно следить за грузовым зачётом без белорусской команды и российской КАМАЗ-мастер.
В 2025 году знаменитый ралли-марафон третий раз подряд прошёл без КАМАЗа и уже четвёртый год подряд на старте не было МАЗа.
Победу разыграли частники на Iveco.Стагнация, тлен и уныние. Как прошёл Дакар-2025 без КАМАЗа и МАЗа?
«Мы следим за «Дакаром». Нельзя сказать, что это нам неинтересно. Но уровень борьбы, который был на «Шелковом пути», ушёл.
Есть хорошие ребята, сильные экипажи. Однако у них там нет соперников. Там выступало три экипажа: Мартин Мацик, Алеш Лопрайс и Митчел ван ден Бринк. Они между собой и разыграли призовые места. Остальные были просто заявлены в поддержку — проигрыш пятого места составляет более семи часов.
Если им такой спорт интересен — то пожалуйста. Даже в соцсетях видно падение интереса со стороны зрителей. Не думаю, что по нам скучают конкуренты, но зрители – безусловно», – сказал Вязович в эфире телеканала «Беларусь 5».
МАЗ-СПОРТавто участвовала в «Дакаре» с 2012 по 2021 годы. Лучшим достижением «зубров» стало второе место экипажа Вязовича в 2018-м.
Долгая дорога в дюнах. Итоги ралли-марафона «Дакар-2018»
Организаторы официально известили МАЗ о недопуске на Дакар-2022
«Сказали, что арестуют нашу технику». Пресс-конференция МАЗ-СПОРТавто. Главное
«Мы верны МАЗу и нашей стране». Сергей Вязович – о международных санкциях
Свежие комментарии