Пилот Mercedes Джордж Рассел объяснил шинную тактику, которую он с командой применил на Гран При Сингапура.
Британец стартовал с пит-лейн после замены силовой установки, из-за чего ему пришлось прорываться из хвоста пелотона. После контакта с пилотом Alfa Romeo Валттери Боттасом он снова откатился назад и согласился с предложением команды перейти на слики, чтобы попробовать получить преимущество в скорости.
Поначалу казалось, что выбор сделан неверный, чуть позже Рассел всё же раскатился. Но затем ему потребовался дополнительный пит-стоп после контакта с Миком Шумахером, из-за чего Джордж финишировал лишь 14-м, хотя и показал быстрейший круг.
«Сначала я просил новый комплект промежуточных шин, – сказал пилот Mercedes британскому Autosport. – Я доверился команде, а команда доверилась мне, и мы решили перейти на слики.
Я был в таком положении, что просто подумал: «К чёрту всё, нам нужно что-то делать». Формула 1 очень расстраивает порой, но 15 из 17 гонок в этом году мы провели хорошо, а делать всё правильно вообще всегда невозможно».
Свежие комментарии