Новости СМИ2

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

autosprot.com

21 подписчик

Свежие комментарии

  • ВАРЯГ РУС
    Как бы Кайл не оказался калом. Ничего личного - игра слов.Гонщик NASCAR, сч...
  • Надежда Никитина
    Просто слабо у нас выиграть.Дакар проигнориро...
  • Иван Захава
    Вчера Путин присвоил звание Героя России русскому офицеру Алексею Попову - вот это звезда, а этот клоун чего добился?!«Больше жести». А...

Ральф Шумахер: Будущее Вассёра в Ferrari может решиться после первых двух гонок

Ferrari

Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер уверен, что Ferrari ждут радикальные изменения в случае провала в 2026 году. По мнению бывшего немца, на кону стоит буквально всё – включая должность руководителя команды.

Сезон-2025 сложился для Скудерии крайне неудачно: Ferrari не выиграла ни одного Гран При.

Шарль Леклер семь раз поднимался на подиум, тогда как дебютный год Льюиса Хэмилтона в итальянской команде оказался неудачным, и единственным заметным успехом стала победа в спринте в Китае.

В подкасте Backstage Boxengasse Шумахер заявил: «Да, на кону стоит абсолютно всё, если говорить о том, насколько эффективно выступит команда. Именно поэтому сейчас нужно дождаться тестов. И, я бы сказал, первых двух гонок. Всё было сосредоточено на этом – нам ещё в прошлом году говорили, что после Китая ничего не делали, только новая машина, только новая машина».

По словам немца, отсутствие Ferrari в титульной борьбе неизбежно приведёт к последствиям. Он напомнил, что подобные решения для команды из Маранелло не в новинку, учитывая частую смену руководителей и пилотов в прошлом.

Шумахер подчеркнул, что руководитель Ferrari Фредерик Вассёр прекрасно осознаёт риски: «Если это не сработает, то, разумеется, Фред это поймёт и будет вынужден нести последствия. Это вполне логично».

Источник: GPBlog

Ссылка на первоисточник
наверх