Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко признался, что в середине текущего сезона у Макса Ферстаппена заметно угас интерес к Формуле 1 – в тот момент, когда команда из Милтон-Кинса не могла предоставить ему конкурентоспособную машину.
«В какой-то момент, когда мы не могли быть конкурентоспособны, Макс потерял интерес к Формуле 1.
Его стало больше тянуть к гонкам GT, – рассказал австриец. – Чтобы поддержать его настроение, я даже начал с ним обсуждать «Нюрбургринг» и прочие вещи».Действительно, в этот период Ферстаппен активно занимался проектами за пределами Формулы 1 и даже дебютировал в гонках GT3 на легендарном «Нордшляйфе», где сразу одержал победу.
Теперь же, когда обновлённый автомобиль RB21 вновь позволяет бороться за подиумы и победы, мотивация голландца вернулась. За последние три гонки он дважды победил и финишировал вторым, сократив отставание от Пиастри до 55 очков после спринта в Остине, где оба пилота McLaren сошли.
«Сейчас, когда машина работает, а успехи на “Нюрбургринге” придали ему уверенности, он снова наслаждается процессом. Я бы сказал, эти две десятых секунды на круге он находит просто за счёт мотивации. Он снова улыбается, не кричит по радио – и именно это нам нужно».
Источник: Sky Sports
Свежие комментарии