Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко рассказал, что не так с нынешней аэродинамической трубой команды и почему в новом, более современном объекте нет никакой необходимости.
«Проблема нашей нынешней аэродинамической трубой в том, что этот объект был построен Министерством обороны Англии в первые годы после Второй мировой войны и теперь относится к памятникам архитектуры, поэтому там ничего не модернизируешь.
При этом труба никак не изолирована от окружающей среды и очень долго прогревается. Когда на улице холодно, нужно много времени, чтобы привести её в нужную температуру.Поэтому мы сейчас и строим новую трубу на территории нашей базы. И на самом деле это идиотизм, потому что последнее время основным инструментом при создании машины всё больше становится CFD-моделирование. Но мы не пришли в команде к единому мнению, так что придётся потратить лишние 50 млн.
Здание уже построено, заканчивается установка аэродинамической трубы. Вероятно, запустим объект через два-три года», – рассказал Марко в интервью Auto Motor und Sport.
Источник: Auto Motor und Sport
Свежие комментарии