Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер объяснил неудачу Лиама Лоусона на старте сезона 2025 года тем, что он не смог справиться с давлением. Новозеландца уволили из Red Bull Racing после всего двух этапов, где он не набрал ни одного очка.
Теперь его место в главной команде займёт Юки Цунода, а сам Лоусон вернётся в Racing Bulls.«Если бы Лоусон стабильно попадал во второй или иногда в третий квалификационный сегмент, тогда это была бы другая история. У него было всего три квалификации, и он ни разу не вышел из первого сегмента. А Макс Ферстаппен всегда был в первой четвёрке. Это странно.
Он не может обогнать Ферстаппена, это вполне понятно, но он на секунду медленнее. На секунду! Когда был Чеко Перес в прошлом году, он отставал на полсекунды, и мы все были в отчаянии.
Я думаю, это проблема Лиама. Если ты на полсекунды медленнее своего напарника, это уже много, но если отрыв составляет больше секунды, это огромная разница.
Я не знаю, в чём проблема, потому что, когда они взяли Лоусона в Racing Bulls, он справлялся достойно. Но, перейдя в Red Bull Racing, он просто не смог этого сделать. Может быть, он слишком сильно давил на себя. Может быть, дело в этом», — сказал Штайнер в подкасте The Red Flags.
Свежие комментарии