Руководитель и пилот команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев по итогам ралли-марафона «Шёлковый путь»-2025 высоко оценил команду Ural Motorsport и отметил потенциал коллектива.
«Уральцы – молодцы. Мы впервые почувствовали их уровень в Миассе: там «Урал» у нас выиграл пролог. Юрий Найман, насколько мы знаем, ездил нулевым экипажем в классическом ралли.
Дорожки в Миассе жёсткие, раллийные, лесные, с закрытыми поворотами. И вот Юрий на протяжении всего Миасса демонстрировал свой темп, был очень близок.И на «Шёлковом пути» уральцы вместе с экипажем Алмаза держались за первой тройкой в пределах 5-10 минут. Долго так держались, пока не въехали в пески. В песках никогда всему не научишься, они непредсказуемы, их надо понимать. В прошлом году дюны на «Шёлковом пути» после дождя были легче: машина легко заезжала. А сейчас это вязкий песок. Если не берёшь дюну, нужно вовремя это понять и решить, уходишь ты влево или вправо. Юрий начал уходить поздно, у него уже «потух» мотор — машина завалилась набок. Результат ребята потеряли, а так ведь могли претендовать и на третье место.
До этого они нас выручили в Миассе. Получилось, что мы там попали в болото: сбились чуть-чуть по навигации и провалились. Я попросил Алмаза выручить, и стал уже он проваливаться! И только ребята из «Урала» нас выдернули — мы им пообещали, что в долгу не останемся, мимо не проедем. Так и получилось на «Шёлковом пути»: Богдан Каримов оказал помощь ребятам, причём сначала помог им выбраться, ведь даже дверь не открывалась. После этого ребята тоже пришли к нам на бивуак, поблагодарили.
Будем рады вместе с ними потренироваться в дюнах: нам нужно, чтобы соперник побыстрее подрос и полноценно соперничал, как команда «МАЗ».По технике есть ещё вопросы: машины не полноценно готовы ко всем условиям. Есть там и технические решения, и даже такие внутренние вещи, которым им обязательно надо сделать. Они учатся, просто за такой короткий период всё охватить невозможно. Мы готовы подсказывать», — заявил Эдуард Николаев в интервью «Чемпионат.com».
Свежие комментарии