Гонщик McLaren Оскар Пиастри назвал Гран При Азербайджана худшим, но самым полезным уик-эндом в своей карьере. Тогда австралиец квалифицировался 9-м, а в гонке вылетел в стену на первом круге и сошёл с дистанции.
Накануне в Монце Пиастри был медленее своего напарника Ландо Норриса, однако из-за ошибки механиков на пит-стопе британца, команда разменяла пилотов позициями и Норрис приехал ворым, а Пиастри — третьим.
«В конечном счёте в Баку было сочетание нескольких факторов. Очевидно, перед этим была гонка в Монце, которая, судя по моему выступлению, не была особенно успешной, и, конечно, были проблемы с пит-стопами.
Но и в самом Баку в пятницу было тяжело. Ничего не получалось Я был не очень доволен тем, как вожу, и в итоге, наверное, пытался немного компенсировать это в субботу.
В процессе подготовки были некоторые моменты, которые, возможно, не были самыми полезными, а затем у нас возникла проблема с двигателем в первой свободной практике, что немного выбило нас из колеи.
Тогда я не очень хорошо водил, тогда мы были на шинах C6, с которыми, как известно, сложно управляться. Было много мелких проблем, которые в итоге накопились.
В субботу я чувствовал, что иду в хорошем темпе, но, видимо, перестарался, и в итоге, как мне кажется, это привело к не совсем удачной квалификации. А в гонке я столкнулся с несколькими проблемами, например, плохо стартовал и хотел отыграться за предыдущий день.
Мы никогда не узнаем, что именно вызвало реакцию в виде скачков напряжения при запуске двигателя и что было причиной, а что — следствием, но, в конечном счёте, Баку стал штормом из множества факторов. Это были довольно ужасные выходные.
Оглядываясь назад, могу с уверенностью сказать, что это были худшие выходные в моей гоночной карьере, но, вероятно, самые полезные», — сказал Пиастри.Источник: подкаст Beyond the Grid.
Свежие комментарии