Главный конструктор McLaren Роб Маршалл ответил на опасения соперников по поводу задних крыльев MCL38, которые стали одной из главных тем для обсуждения после победы Оскара Пиастри на Гран При Азербайджана. Маршалл повторил, что FIA одобрила заднее крыло, и это единственное, что имеет значение для McLaren.
Хитрое крыло McLaren, или Как в Формуле 1 появилась мини-DRS
«Это очень лестно, но очевидно, что чем ближе вы к передовой, тем большему вниманию подвергаетесь. Все команды изучают не только свои машины, но и чужие. Мы работаем с FIA, чтобы понять серые зоны любого элемента машины, и движемся вперёд в соответствии с мнением федерации.
У всех есть своё мнение. Мы работаем с FIA, чтобы наша машина соответствовала правилам. Пока FIA довольна, это единственное мнение, о котором нам нужно беспокоиться. С FIA ведется постоянный диалог. Неделя за неделей, день за днем по различным аспектам. И да, мы общались, но я не буду фокусироваться на предмете диалога», – цитирует Маршалла GP Blog.
Свежие комментарии