Восьмой спецучасток ралли-марафона Дакар в 2025 году принёс победу пилоту заводской команды Toyota Gazoo Racing Хенку Латегану, который лидирует в общем зачёте гонки. Несмотря на штраф в две минуты, полученный за нарушение скоростного режима в зоне нейтрализации, экипаж южноафрикаца всё равно стал быстрейшим и тем самым смог создать почти сведённый к нулю отрыв от ближайшего преследователя.
Второе время дня в зачёте внедорожник показал другой южноафриканец на GR DKR Hilux Evo, Гай Боттерил, а тройку быстрейших зачёта Ultimate замкнул француз Матьё Серрадори на багги Century. Главный преследователь Латегана, пилот частной команды Overdrive Racing Язи Аль-Раджи, уступил Хенку более пяти минут. Но зато пилот из Саудовской Аравии отыграл около семи минут у гонщика The Dacia Sandriders катарца Нассера Аль-Аттии, который был оштрафован на минуту, и более 10 минут шведского гонщика M-Sport Ford Rally Raid Team Маттиаса Экстрёма.
Гийом де Мевиус лидировал с самого начала допа, пока на его MINI JCW Rally 3.0i не возникли технические неполадки, в результате чего француз выбыл из борьбы за победу на спецучастке. Перед девятым этапом Дакара Латеган опережает Аль-Раджи на 5 минут 41 секунду, Экстрём занимает третье место, отставая на 28 минут 55 секунд, а Аль-Аттия проигрывает уже 34 минуты 14 секунд. Фактически, если не возникнет проблем или навигационных ошибок, победу разыграют между собой два пилота Toyota, представляющие две разных команды — никто из пары лидеров ещё Дакар не выигрывал, так что и для Хенка, и для Язида это может быть первый триумф в легендарной гонке.
Свежие комментарии