Команда Red Bull Racing может представить любопытное техническое решение на грядущем этапе в Имоле, который пройдет с 16 по 18 апреля.
Как сообщает итальянский журналист Франко Нуньес со ссылкой на источники в паддоке, в Милтон-Кинсе подготовили ко второй гонке сезона заднюю подвеску, позволяющую имитировать изменение направления задних колес.
Вообще технический регламент Ф1 запрещает менять направление задних колес. Но предполагается, что в Red Bull Racing рассчитывают обойти этот запрет за счет гибких элементов подвески, электронных регулировок дифференциала, двигателя и brake-by-wire.
Стоит отметить, что ещё в 2019-м технические эксперты Формулы 1 отметили наличие хитрости с подруливанием задней оси на машине Mercedes за счет манипуляций с подвеской. Однако как пишет Нуньес, конструкция задней подвески Red Bull Racing такова, что команда из Милтон-Кинса может получить большее преимущество, чем её основные конкуренты.
Свежие комментарии