Международная автомобильная федерация (FIA) на фоне конфликта вокруг новых моторов Mercedes-AMG намерена поступить радикально и запретить степень сжатия двигателя с установленных регламентом 16:1 до 18:1 уже до старта сезона 2026 года.
По информации издания Blick, Ferrari, Honda и Audi уже достигли договорённости с Международной автофедерацией FIA, которая должна запретить лазейку в изменении степени сжатия двигателей Mercedes-AMG уже к Гран При Австралии.
Ожидается, что объявление будет сделано перед началом второй части предсезонных тестов, чтобы дать возможность немецким мотористам привести двигатели к требованиям правил и позволить заводской команде и клиентским коллективам адаптироваться к работе с новыми силовыми агрегатами.
Специалистам Mercedes AMG High Performance Powertrains предстоит внести изменение в свои двигатели так, чтобы они отвечали регламенту и одновременно с этим не слишком сильно потеряли в своих характеристиках, не сделав эксплуатантов немецких моторов аутсайдерами.
Источник: Blick
Свежие комментарии