«Я не хочу быть пессимистом, потому что для нас это был хороший уик-энд, и мы должны быть оптимистами и нам нужно наслаждаться этими моментами, но ясно, что Red Bull по-прежнему впереди. В квалификации они опережают нас, возможно, на две-три десятых, а в гонке немного больше. Но это сложно оценить, потому что мы не знаем, работали ли они в Саудовской Аравии на максимуме.
Я не хочу сказать, что новая машина лёгкая в управлении — в любом случае это не имеет ничего общего с характеристиками — но я думаю, что болидом сегодня легче управлять, чем одной год назад. Это хорошая база для развития, потому что гонщикам гораздо легче понимать машину, поэтому гораздо легче понять, где нам нужно улучшиться, и в данной ситуации для нас это шаг вперед для общей картины. Результаты формируются повсюду, и никогда не бывает, чтобы на машине была одна вещь, позволяющая бы отыграть разом пять десятых.
Если мы хотим наверстать отставание, нам необходимо совершенствоваться в каждой отдельной области. Это был наш подход в прошлом году, и в конце концов он принёс хорошие плоды. Мы сделали приличный шаг, но во всех областях нам нужно продолжать настойчиво работать. Конечно, аэродинамика является ключевым моментом. У нас есть обновления в разработке, но я уверен, что они есть у всех. Самое главное — внести апдейты, с которыми можно будет работать на машине, и я думаю, что именно здесь в прошлом году мы проделали хорошую работу», — заявил Фредерик Вассёр Autosport.
Свежие комментарии