В субботу, 15 марта, на трассе Альберт-Парк в Мельбурне состоялась первая квалификация сезона 2025 года Формулы 1. Команда McLaren подтвердила свою великолепную форму, Ferrari неожиданно провалилась, тогда как новички двух топ-команд не пробились даже во второй сегмент.
Сенсация за сенсацией в Q1
Началась квалификация по тому же сценарию, что и первая и третья тренировки, а именно, с проблем новичка Haas Оливера Бермана. В этот раз 19-летний англичанин избежал ошибок в пилотаже и аварии, но на первом же круге на его машине возникли неполадки с коробкой передач. Берман вернулся в боксы и больше на трассу не выехал.
Для команды Джина Хааса начало сезона-2025 вообще получается ужасным. Эстебан Окон недалеко уехал от напарника и в Q1 показал предпоследнее, 19-е время. Однако главные сенсации первого сегмента — дальше по классификации.
Новичок Red Bull Racing Лиам Лоусон весь уик-энд балансировал на грани топ-15. В первом сегменте новозеландец поехал ещё хуже, вылетел на последнем быстром круге и стал в итоге 18-м! Хотя бы Лоусон оказался не одинок, потому что под клетчатым флагом соперники оттеснили на 16-е место новичка Mercedes Андреа Кими Антонелли. Так что 18-летний воспитанник «Серебряных стрел» свою дебютную квалификацию в Ф1 закончил уже в первом сегменте.
Причём кто выбил Антонелли на последней минуте? Другой дебютант, действующий чемпион Ф2 Габриэле Бортолето. Бразилец умудрился переквалифицировать ещё и своего опытнейшего напарника по Sauber Нико Хюлькенберга, показавшего 17-е время.
Быстрейшее время первого сегмента осталось за пилотом McLaren Ландо Норрисом, показавшем 1.15,912. Вторым с отставанием 0,059 секунды стал Джордж Рассел, третьим стал Макс Ферстаппен, уступивший лидеру 0,106 секунд.
Q2: три новичка и ветеран Алонсо
Вторая часть квалификации Гран При Австралии получилась более спокойной и предсказуемой. Так, Габриэль Бортолето ожидаемо оказался на последнем, 15-м месте, учитывая скорость машины Sauber в целом. Не прошли дальше и два других дебютанта Королевских гонок Исак Хаджар и Джек Дуэн.
Вместе с тремя новичками квалификацию в Q2 закончили гонщики Aston Martin Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл. Оба уступили Хаджару машине Racing Bulls, став 12-м и 13-м соответственно.
В финал в полном составе прошли McLaren, Ferrari и… Williams. По одной машине в десятку попали Red Bull Racing, Mercedes, Racing Bulls и Alpine: Макс Ферстаппен, Джордж Рассел, Юки Цунода и Пьер Гасли.
Протокол снова возглавил Ландо Норрис, опередивший на 0,053 секунды Оскара Пиастри. Ферстаппен снова показал третий результат.
Q3: Время раскрывать карты
Третий сегмент первой квалификации в сезоне – это всегда очень интригующее событие, поскольку до этого момента топ-команды стараются шифроваться и скрывают свой реальный потенциал.
Первая серия быстрых кругов оказалась отнюдь не за гонщиками McLaren. Сначала «выстрелил» Шарль Леклер, но затем пилота Ferrari опередил Джордж Рассел, а самого гонщика Mercedes на 0,024 секунды превзошёл Макс Ферстаппен. Оскар Пиастри стал только четвертым, а Ландо Норрис вообще предпочел отсидеться в боксах до последних минут.
Одного быстрого круга под клетчатым флагом вице-чемпиону прошлого сезона хватило, и британец поднялся на первую строчку. Поул ему был совсем не гарантирован: Ферстаппен два первых сектора на своей последней попытке проехал с лучшим временем. На третьем секторе действующий чемпион растерял всё своё преимущество и оказался третьим.
Ближе остальных к Норрису подобрался Оскар Пиастри. Австралийцу не хватило всего 0,085 секунды до поула на домашней трассе. Таким образом, McLaren заняла два первых места по итогам квалификации.
Рассел завершил квалификацию на четвертом месте. А кто оказался пятым? Юки Цунода! На последнем быстром круге японец на машине Racing Bulls совершил нечто невозможное. Следом за ними расположился быстрейший пилот Williams Алекс Албон.
Для Ferrari концовка квалификации превратилась в катастрофу: Шарль Леклер в итоге показал только седьмое время, а Льюис Хэмилтон стал восьмым, проиграв напарнику две десятые секунды.
Замкнули топ-10 Пьер Гасли и Карлос Сайнс.
Результаты квалификации Гран При Австралии
| Поз. | Гонщик | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ландо Норрис | McLaren F1 Team | 1.15,912 | 1.15,415 | 1.15,096 |
| 2 |  Оскар Пиастри | McLaren F1 Team | 1.16,062 | 1.15,468 | 1.15,180 |
| 3 |  Макс Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 1.16,018 | 1.15,688 | 1.15,481 |
| 4 |  Джордж Рассел | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 1.15,971 | 1.15,556 | 1.15,546 |
| 5 |  Юки Цунода | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 1.16,225 | 1.16,009 | 1.15,670 |
| 6 |  Алекс Албон | Atlassian Williams Racing | 1.16,245 | 1.16,017 | 1.15,737 |
| 7 |  Шарль Леклер | Scuderia Ferrari HP | 1.16,029 | 1.15,827 | 1.15,755 |
| 8 |  Льюис Хэмилтон | Scuderia Ferrari HP | 1.16,213 | 1.15,919 | 1.15,973 |
| 9 |  Пьер Гасли | BWT Alpine F1 Team | 1.16,328 | 1.16,112 | 1.15,980 |
| 10 |  Карлос Сайнс | Atlassian Williams Racing | 1.16,360 | 1.15,931 | 1.16,062 |
| 11 |  Исак Хаджар | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 1.16,354 | 1.16,175 | |
| 12 |  Фернандо Алонсо | Aston Martin Aramco F1 Team | 1.16,288 | 1.16,453 | |
| 13 |  Лэнс Стролл | Aston Martin Aramco F1 Team | 1.16,369 | 1.16,483 | |
| 14 |  Джек Дуэн | BWT Alpine F1 Team | 1.16,315 | 1.16,863 | |
| 15 |  Габриэль Бортолето | Stake F1 Team Kick Sauber | 1.16,512 | 1.17,520 | |
| 16 |  Андреа Кими Антонелли | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 1.16,525 | ||
| 17 |  Нико Хюлькенберг | Stake F1 Team Kick Sauber | 1.16,579 | ||
| 18 |  Лиам Лоусон | Oracle Red Bull Racing | 1.17,094 | ||
| 19 |  Эстебан Окон | MoneyGram Haas F1 Team | 1.17,147 | ||
| 20 |  Оливер Берман | MoneyGram Haas F1 Team | без времени |
Во сколько начало гонки Формулы 1 в Австралии?
Первая гонка Ф1 сезона-2025 состоится в воскресенье, 16 марта. Старт – в 7:00 по московскому времени. Синоптики обещают 80-процентную вероятность дождя.
Свежие комментарии