
Пилот McLaren Ландо Норрис выиграл Гран При Абу-Даби, принеся McLaren первый Кубок конструкторов с 1998 года. Карлос Сайнс в своей последней гонке за Ferrari финишировал вторым, а Шарль Леклер замкнул тройку лидеров.
Для старта все пилоты выбрали шины Medium; единственным исключением стал Хэмилтон, который начинал свою последнюю гонку Mercedes с 16-го места на шинах Hard.
На старте Норрис уверенно сохранил лидерство, а вот Пиастри столкнулся со стартовавшим четврёртым Ферстаппеном, и если голландец потерял несколько позиций и продолжил гонку десятым, то Пиастри вернулся на трассу последним. Гасли поднялся на третью строчку. Леклер после старта с 19-й позиции закончил первый круг восьмым, а Хэмилтон – 12-м. Перес остановился на трассе после контакта с Боттасом и своего разворота. На трассе был объявлен режим вирутальной машины безопасности, который был снят на третьем круге.
Ферстаппен получил десятисекундный штраф за столкновение с Пиастри, а Боттас – за контакт с Пересом, который привел к сходу мексиканца.
К 14-му кругу Леклер поднялся на пятую строчку, Ферстаппен – на шестую, а Хэмилтон – на седьмую. При этом Рассел так и не смог опередить Гасли, а сам француз первым из лидеров свернул в боксы на 15-м круге. На 18-м круге Леклер приблизился на дистанцию атаки к Расселу, однако свернул на пит-лейн три круга спустя. Монегаск вернулся на трассу восьмым.
На 26-м круге в боксы свернул Сайнс, на следующем круге – Норрис и Рассел. Пятёрка лидеров выглядела так: Норрис, Сайнс, Ферстаппен, Хэмилтон, Леклер. На 30-м круге в боксы свернул Ферстаппен, который отбыл десятисекундный штраф и вернулся 11-м.
На 35-м круге Хэмилтон последним сменил шины. Он вернулся на трассу седьмым, став единственным пилотом в лидирующей группе на Medium. К 45-му кругу Норрис оторвался от Сайнса на пять секунд, а Хэмилтон после ряда обгонов замкнул пятёрку лидеров, стремясь сократить 14-секундное отставание от напарника. На предпоследнем круге Хэмилтон догнал Рассела и обогнал напарника на финальном круге за рулём машины Mercedes.
Норрис выиграл Гран При Абу-Даби, а McLaren завоевала Кубок конструкторов впервые с 1998 года. Карлос Сайнс в своей последней гонке за Ferrari финишировал вторым, а Шарь Леклер замкнул тройку лидеров.
Результаты Гран При Абу-Даби
| Поз. | Пилот | Команда | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Ландо Норрис | McLaren Formula 1 Team | 58 | |
| 2. | Карлос Сайнс-мл. | Scuderia Ferrari | 5,832 | 58 |
| 3. | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 31,928 | 58 |
| 4. | Льюис Хэмилтон | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 36,483 | 58 |
| 5. | Джордж Рассел | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 37,538 | 58 |
| 6. | Макс Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 49,847 | 58 |
| 7. | Пьер Гасли | BWT Alpine F1 Team | 1.12,560 | 58 |
| 8. | Нико Хюлькенберг | MoneyGram Haas F1 Team | 1.15,554 | 58 |
| 9. | Фернандо Алонсо | Aston Martin Aramco Formula One Team | 1.22,373 | 58 |
| 10. | Оскар Пиастри | McLaren Formula 1 Team | 1.23,821 | 58 |
| 11. | Алекс Албон | Williams Racing | 1 круг | 57 |
| 12. | Юки Цунода | Visa Cash App RB F1 Team | 1 круг | 57 |
| 13. | Чжоу Гуаньюй | Stake F1 Team Kick Sauber | 1 круг | 57 |
| 14. | Лэнс Стролл | Aston Martin Aramco Formula One Team | 1 круг | 57 |
| 15. | Джек Дуэн | BWT Alpine F1 Team | 1 круг | 57 |
| 16. | Кевин Магнуссен | MoneyGram Haas F1 Team | 1 круг | 57 |
| 17. | Лиам Лоусон | Visa Cash App RB F1 Team | 3 круга | 55 |
| Не классифицированы: | ||||
Валттери Боттас | Stake F1 Team Kick Sauber | 30 | ||
Франко Колапинто | Williams Racing | 26 | ||
Серхио Перес | Oracle Red Bull Racing | 0 |
Ландо Норрис
Карлос Сайнс-мл.
Шарль Леклер
Льюис Хэмилтон
Джордж Рассел
Макс Ферстаппен
Пьер Гасли
Нико Хюлькенберг
Фернандо Алонсо
Оскар Пиастри
Алекс Албон
Юки Цунода
Чжоу Гуаньюй
Лэнс Стролл
Джек Дуэн
Кевин Магнуссен
Лиам Лоусон
Валттери Боттас
Франко Колапинто
Серхио Перес
Свежие комментарии