Новости СМИ2

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

autosprot.com

21 подписчик

Свежие комментарии

  • ВАРЯГ РУС
    Как бы Кайл не оказался калом. Ничего личного - игра слов.Гонщик NASCAR, сч...
  • Надежда Никитина
    Просто слабо у нас выиграть.Дакар проигнориро...
  • Иван Захава
    Вчера Путин присвоил звание Героя России русскому офицеру Алексею Попову - вот это звезда, а этот клоун чего добился?!«Больше жести». А...

Джеймс Хинчклифф: Неясно, пойдёт ли новый регламент на пользу Хэмилтону

Ferrari

Экс-пилот IndyCar и эксперт Ф1 Джеймс Хинчклифф считает, что в 2026 году Льюису Хэмилтону придется справляться не только с новой машиной, но и с самым большим давлением среди всех пилотов.

После провального дебютного сезона 2025 года в Ferrari, который он впервые в карьере провёл без подиумов, Хэмилтон рассчитывает на перезагрузку с новыми правилами.

«Льюис. Звучит безумно, что Льюису Хэмилтону нужно что-то доказывать, – сказал Хинчклифф в подкасте Red Flags. – Может, даже не так сказать – Ferrari нужно отыграться после прошлого года. Это был шок. Пилоты сами говорили, Фред Вассёр уворачивался от пуль в прессе. История с Элканном – странная, показывает презрение внутри. Команде нужно сделать шаг вперёд.

С активной аэродинамикой и фокусом на энергию новый сезон напоминает эпоху Росберга-Хэмилтона: Росберг был мастером кнопок и настроек, Льюис – чистой скорости и гонок. Неясно, пойдёт ли это на пользу Хэмилтону. Если будет ещё один год как этот – не знаю, зачем продолжать. Он всё ещё величайший пилот всех времён: семь титулов, лидер по поулам, победам, очкам. Но если ещё год так повлияет на него, как выглядело снаружи...

Смена инженера – неизбежное и необходимое решение. Доверие – ключ, как у Норриса с Джозефом или Ферстаппена с Ламбиазе. Хэмилтон и Риккардо так и не построили доверие. Новый инженер может сделать большую разницу».

Источник: PlanetF1

Ссылка на первоисточник
наверх