Главный инженер Red Bull Racing Пол Монаган рассказал, как дизайн машины Williams помог обновить RB19 к этапу в Барселоне.
К Гран При Испании «Красные Быки» обновили днище и закруглили края диффузора, что было призвано увеличить прижимную силу. Монаган не стал отрицать, что команда взяла в пример машину FW44.
«Мы не можем утверждать, что у нас есть лучшие решения во всех областях автомобиля, – сказал Монаган итальянскому Motorsport. – В качестве параметра для оценки решения у нас есть время круга. Мы обнаружили, что Williams представила обновление днища, которое затем скопировали другие. Это стало знаком того, что решение даёт преимущество.
Это не обязательно должно было сработать на нашей машине, но мы всё изучили и оказалось, что небольшое преимущество мы правда получим. Но когда обновление было установлено, результат оказался даже лучше, чем мы предполагали».
Свежие комментарии