Новости СМИ2

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

autosprot.com

21 подписчик

Свежие комментарии

  • ВАРЯГ РУС
    Как бы Кайл не оказался калом. Ничего личного - игра слов.Гонщик NASCAR, сч...
  • Надежда Никитина
    Просто слабо у нас выиграть.Дакар проигнориро...
  • Иван Захава
    Вчера Путин присвоил звание Героя России русскому офицеру Алексею Попову - вот это звезда, а этот клоун чего добился?!«Больше жести». А...

«Проводил испытания во время гонки»: Сергей Вязович рассказал о тестах новинок на «Шёлковом пути»

«Шёлковый путь»

Ведущий гонщик и руководитель МАЗ-СПОРТавто Сергей Вязович признался, что на «Шёлковом пути» в 2025 белорусская команда в гоночных условиях испытывала обновления своих грузовиков. В частности, новые детали были установлены на машину Виталия Мурылёва.

«Результат на этой гонке, несмотря на наш сход, не лучшее выступление команды, если взять итоговый протокол, можно расценивать по-разному, ведь техника, которую мы подготовили и привезли на соревнования, показала себя с наилучшей стороны.

Наш экипаж лидировал на протяжении девяти этапов. И экипаж Павла Мурылёва также ехал без остановок — техника не подводила.

Экипаж Виталия Мурылёва — теперь уже можно это говорить — проводил испытания во время гонки, скажем так. Прогресс технический должен происходить. У Виталия был новый автомобиль с множеством инновационных решений, которые не всегда с первого раза удачны. Поэтому на его долю выпало, скажем так, много работы по сбору информации, чтобы в следующем году мы были ещё сильнее. Поэтому, глядя со стороны, кажущиеся неудачи и проблемы не всегда являются таковыми.

Это работа, которую нужно проводить, но на территории Беларуси испытания провести невозможно, поэтому мы проводим их в том числе во время гонки. Те автомобили, которые ехали на результат, с проверенными решениями, вели себя идеально. Ну а работа над новинками будет продолжаться в 2025 году на оставшихся двух этапах», — заявил Сергей Вязович в эфире телеканала «РТР-Беларусь».

Ссылка на первоисточник
наверх