Итальянские шинники из компании Pirelli, которая является монопольным поставщиком покрышек для чемпионата мира Формула 1, анонсировали компаунды для трёх предстоящий гонок в Японии, Китае и Майами.
На Сузуке, одной из самых требовательных к шинам трасс с точки зрения нагрузки, будут использоваться три самых твёрдых состава: C1 как «хард», C2 как «медиум» и C3 как «софт».
Для двух других гонок были выбраны средние составы — C2 как «хард», C3 как «медиум» и C4 как «софт» — хотя два автодрома имеют очень разные характеристики.Шанхай возвращается после пятилетнего отсутствия и для нового поколения болидов, представленных в 2022 году, это будет первый опыт выступления на трассе, состоящей из различных поворотов и одной из самых длинных прямых в Формуле 1. В Майами, напротив, на трассе с относительно мягкими шинами неизвестной будет температура окружающей среды. В это время года может быть довольно сильная жара, что приведёт к значительному уровню термической деградации.
Свежие комментарии