Новости СМИ2

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

autosprot.com

21 подписчик

Свежие комментарии

  • ВАРЯГ РУС
    Как бы Кайл не оказался калом. Ничего личного - игра слов.Гонщик NASCAR, сч...
  • Надежда Никитина
    Просто слабо у нас выиграть.Дакар проигнориро...
  • Иван Захава
    Вчера Путин присвоил звание Героя России русскому офицеру Алексею Попову - вот это звезда, а этот клоун чего добился?!«Больше жести». А...

Ландо Норрису не удалось побить рекорд Макса Ферстаппена по стоимости суперлицензии

Getty Images/Red Bull Contentpool

Ландо Норрису чемпионский титул в Формуле 1 обойдётся особенно дорого: за оформление суперлицензии FIA на сезон-2026 пилоту McLaren придётся заплатить более €1 млн. Итоговая сумма составит €1 023 507 – рекорд среди всех гонщиков на следующий год.

Цена суперлицензии формируется из базовой ставки – около €11 842 – и фиксированной платы за каждый набранный в предыдущем сезоне балл.

В 2025 году тариф составлял €2392 за очко, и благодаря 423 очкам, принесшим ему первый титул чемпиона мира, Норрис автоматически стал самым дорогим пилотом грядущего сезона в плане взносов FIA.

Для сравнения: Макс Ферстаппен, проигравший титул Норрису всего на два балла, заплатит €1 018 724. Это меньше его собственного рекорда 2023 года, когда после доминирующего сезона сумма превысила €1,3 млн.

Серьёзно вырастут расходы и у Оскара Пиастри: благодаря 410 очкам его лицензия подорожала почти на €300 тысяч и составит €992 416 – всего чуть ниже символической отметки в миллион. А вот Карлос Сайнс, перешедший в Williams и набравший 64 очка, наоборот, сэкономит более полумиллиона евро по сравнению с прошлым годом. Шарль Леклер также заплатит значительно меньше – около €590 тысяч, что почти на €250 тысяч ниже его прежнего взноса.

Ссылка на первоисточник
наверх